在汽车领域，“第三空间”目前特指智能座舱的高阶形态。汽车座舱已历经机械、电子化阶段，即传统座舱时期。如今已经进入智能助理阶段，也就是生物识别技术将应用在座舱内，增强车辆感知能力和驾驶员监控系统迭代功能。随着高等级自动驾驶的发展，在L2阶段语音控制和手势控制技术实现突破，实现车辆感知精细化，较好地实现人机交互功能。
最终，随着自动驾驶进入L3 阶段以后，智能座舱最后将围绕座舱电子、座舱内饰全面升级到移动的“第三空间”，将信息、娱乐、互联等功能进行全面融合，为消费者提供更便捷的体验。汽车将不再是代步工具，
用户在车内即可实现娱乐和办公，汽车有望进化成为家庭、办公场所之外的第三生活空间。
汽车向“第三空间”的转型和演化，不仅只是智能座舱的发展，同时也是汽车各零部件的协同发展以契合智能网联、智能驾驶、智慧城市技术的发展过程。汽车的产品形态将被重新定义，商业价值也将更多维度地展开(自动驾驶创造了新的消费经济和生产力市场——乘客经济，乘客在路上或消费、或工作、或娱乐，每一辆车都可以变成移动的商业地产)。
